Адмиралы возвращаются на флот. В Калининграде заложили фрегат "Адмирал Эссен"

Казанец Алексей фон Эссен побывал в Калининграде, где торжественно прошла закладка фрегата "Адмирал Эссен". Алексей Григорьевич - внучатый племянник адмирала. Проект корабля был разработан в Петербурге, но строить его было доверено калининградским корабелам   с завода "Янтарь".

Флоту быть!

"Адмирал Эссен" - второй фрегат из этого цикла. Первым стал "Адмирал Григорович", следующим будет "Адмирал Макаров". Возможно, когда-нибудь по морским просторам будет ходить и фрегат "Адмирал Колчак" - Александр Васильевич этого достоин. Кстати, именно внучка Григоровича, живущая в Петербурге, и дала калининградцам казанский адрес Эссенов. Церемония закладки прошла традиционно торжественно. Священник отслужил молебен, в эллинге, с которого на открытый стапель только что ушел "Адмирал Григорович", был растянут баннер со словами Петра I "Российскому флоту быть!", гремел военный оркестр. В символической закладке участвовали директор завода "Янтарь" А.Коновалов, калининградский губернатор Н.Цуканов, командующий Балтийским флотом вице-адмирал В.Чирков и семья Эссенов - Алексей Григорьевич и его дети: Майя и Николай. Кстати, Алексей фон Эссен сейчас старший в этом уважаемом роду.

Когда "Адмирал Эссен" будет спущен на воду, а это должно произойти через два года, его планируют отправить в Севастополь, дальше он будет нести службу в Средиземном море.

Из досье "ВиД": Фрегаты проекта 11356 обладают водоизмещением в четыре тысячи тонн. Длина корпуса фрегата составляет 124,8 метра, ширина 15,2 метра, а осадка - 4,2 метра. Дальность хода корабля составляет 4,5 тысячи миль, а максимальная скорость равна 30 узлам. Корабли проекта 11356 вооружены артиллерийской установкой А-190Э калибра 100 миллиметров, зенитным ракетным комплексом "Штиль-1", зенитным ракетно-артиллерийским комплексом "Каштан", восемью ПЗРК "Игла" и двумя двухтрубными торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра. В авиагруппу фрегатов могут входить вертолеты Ка-28 или Ка-31. Фрегаты проекта 11356 предназначены для ведения в океанских и морских районах боевых действий против надводных кораблей и ПЛ противника, отражения атак средств воздушного нападения как самостоятельно, так и в составе соединения кораблей в качестве эскортного корабля.

Честь имел

В 1860 году, когда родился будущий адмирал, морские традиции семьи Эссенов уже насчитывали почти 200 лет, ведь их начал в 1707 году в самый разгар Северной войны отпрыск пресекшегося шведского графского рода Курт Эссен, принятый на мореходную службу в России. По семейному преданию, он так отличился в Гангутском сражении 27 июля 1714 года, что получил в награду от Петра I именной абордажный кортик, а его сын Роберт был за казенный счет определен в Навигацкую школу. В свою очередь сын Роберта, Отто Эссен, в чине капитан-лейтенанта командовал кораблем "Мстислав" и участвовал в Гогландском и Эландском сражениях. После выхода в отставку в чине контр-адмирала Отто Робертович Эссен уехал в Эстляндию, став основателем "остзейской линии" рода Эссенов. Именно после этого у прямых потомков Отто Робертовича появилась перед фамилией приставка "фон". Под Андреевским флагом служили 12 представителей рода Эссенов, семеро из них стали Георгиевскими кавалерами, что можно узанть на сайте www.funeral-spb.ru

В 1880 году Николай Эссен вторым по выпуску в Морском училище Санкт-Петербурга получил звание гардемарина. За отличные успехи в учебе его имя золотыми буквами было занесено на почетную мраморную доску. По окончании училища он вместе с другими гардемаринами отправился в двухгодичное заграничное плавание на полуброненосном фрегате "Герцог Эдинбургский" в Средиземное море и на Дальний Восток. Он пережил сильный шторм в Бискайском заливе, побывал в Неаполе, Пирее, Алжире, Триесте и других портах, с великими князьями Сергеем и Константином ездил в Иерусалим и Вифлеем. Позже Николай Эссен окончил Николаевскую морскую академию. Карьера Эссена продвигалась стремительно, но его "звездным часом" стали годы русско-японской войны. Начало ее он встретил в Порт-Артуре. С первого же дня войны "Новик", которым он командовал, активно участвовал в боевых действиях. Утром 27 января 1904 года после внезапного нападения японского флота на Порт-Артур Эссен вывел крейсер "Новик" в море на разведку. Когда не поврежденные японскими торпедами русские корабли только выходили с рейда, "Новик " уже атаковал врага, выпустив торпеду по крейсеру "Якумо". Только попадание 8-дюймового снаряда вынудило "Новика" возвратиться на базу. Последующие дни были наполнены активной боевой деятельностью, командир и его экипаж проявили высокое мастерство и героизм, показали пример выполнения долга. "Новик" участвовал в боях с японской эскадрой, поддерживал миноносцы, проводил разведку. На нем держал свой флаг командующий эскадрой С.О. Макаров при выходе на спасение погибавшего миноносца "Стерегущий".

Весной 1905 года Эссена назначили командиром 20-го флотского экипажа. Летом того же года он выступил с лекцией, в которой подверг критике положение на флоте и высказал свое мнение о том, что необходимо готовить флот к активным действиям. Капитана 1-го ранга пригласил для беседы морской министр вице-адмирал А.А. Бирилев, вскоре его назначили заведующим стратегической частью военно-морского ученого отдела Главного морского штаба, оставив командиром экипажа.

Став начальником стратегической части Главного морского штаба, Эссен организует работу по изучению минувшей войны, анализу публикаций военных специалистов всего мира. Наблюдая за трудами своих офицеров, Николай Оттович требует от них плодотворных идей по предотвращению подобной трагедии в будущем. Первым важным шагом по реформированию морского ведомства стал разработанный А.В.Колчаком и А.Н. Щегловым проект создания Морского генерального штаба. Весной 1906 года проект был утвержден императором.

В декабре 1909 года Эссена назначают начальником Морских сил на Балтике, а с мая 1911 года - командующим Балтийским флотом. Под непосредственным руководством Эссена разрабатывается план операций флота на случай войны, в частности, создается система минно-артиллерийских позиций в Финском заливе, решаются вопросы взаимодействия флота с сухопутными войсками. На пасху 1910 года Н.О. Эссена произвели в вице-адмиралы.

Он, чьей главной заботой был флот, добился утверждения Думой 5-летней "Программы усиленного судостроения 1912-1916 гг.", принятой 6 июня 1912 года. "Это день великих надежд для России!" - так отозвался на принятие Думой закона Николай II. Император любил флот, часто бывал на кораблях, выходил на маневры и стрельбы, не понаслышке знал его проблемы и людей и не раз напоминал: "Россия должна иметь флот, соответствующий ее достоинству! Флот - завет Петра Великого". Согласно положениям "Программы" до 1916 года предполагалось построить 4 линейных и 4 легких крейсера, 30 эсминцев и 12 подводных лодок. Вскоре Эссену было присвоено звание адмирала.

Когда 15 июля 1914 года Австро-Венгрия объявила войну Сербии, адмирал Эссен приказал выключить все маяки на Балтике. Император запретил начинать минные постановки. Эссен же 17 июля 1914 года на свой страх и риск решил ставить главное минное заграждение. "Адмирал Эссен волновался и считал, что все кончится тем, что германский флот прорвется и, не выставив минных заграждений, мы сможем задержать его только на несколько дней", - вспоминал потом начальник оперативной части штаба флота А.В. Колчак. Эссен послал телеграмму морскому министру: "Если не получу ответа сегодня ночью, утром поставлю заграждение". Когда поступило разрешение ставить мины, корабли уже были на позиции.

Одно из самых больших достижений адмирала Эссена времен Первой мировой войны - схемы минных полей, которые не мог преодолеть противник. Кстати, эти схемы применялись нашей армией и во время войны Отечественной.

Николай Оттович ушел из жизни весной 1915 года после тяжелой болезни. Любимый миноносец фон Эссена "Пограничник", сопровождаемый почетным караулом из Георгиевских кавалеров, доставил гроб с телом командующего Балтийским флотом в Петроград, к Английской набережной. При громадном стечении народа и войск гроб погрузили на орудийный лафет, и шестерка лошадей, за которой выстроилась огромная похоронная процессия, доставила тело адмирала к храму Спаса на Водах, а затем на Новодевичье кладбище. Император Николай II прислал телеграмму, исполненную горестных нот, императрица Александра Федоровна отправила огромный венок в форме креста из живых белых цветов, Государственная дума почтила память Николая Оттовича траурной лентой с надписью "Славному защитнику Андреевского флага, гордости русского флота". Гроб опускали в могилу под залпы орудийного салюта.

Наследники по прямой

Тот, кто видел экранизацию романа Валентина Пикуля "Моонзунд", наверняка помнит адмирала Эссена, роль которого тонко и прочувствованно сыграл Евгений Евстигнеев. Произошло закономерное: адмирал стал легендой - героем романов и кинофильмов. Семья Эссенов в результате октябрьского переворота поредела и оказалась разбросанной по миру. Старший в роду - Алексей Эссен живет в Казани и служит инженером по промышленной безопасности в ОАО "Казаньзернопродукт". В 1997 году он создал в Казани Татарстанское Дворянское собрание, куда сейчас входит около ста человек. Недавно Великая Княгиня Мария Владимировна наградила его орденом Святой Анны. Майя работает старшей медсестрой в одной из казанских больниц. Николай - заместитель директора института экономических и социальных технологий Энергоуниверситета.

Когда окончились торжества в Калининграде, семья Эссенов вылетела в Петербург и прямо из аэропорта поехала на Новодевичье кладбище, чтобы навестить могилу адмирала. К печальному месту Эссены приехали вечером. И ворота кладбища запирались, но когда Алексей Григорьевич сказал, какую из могил они хотели бы навестить, смотрительница тут же пропустила их. Питерцы помнят своих героев.

Эссены как могут хранят память о своих героических предках, которые верой и правдой служили России. Они и Татарстанское Дворянское собрание учредили Кубок имени адмирала фон Эссена, его получают победители соревнования по судомоделированию, оно проходит на Чёрном озере уже два года подряд. Кроме Кубка победители получают денежную премию.

…В семье Эссенов хранится тончайшей работы веер, привезенный из Японии, - память о герое-моряке, чьими потомками они являются. Единственная реликвия, которая уцелела в семье после обысков.

Все новости