Поиск привел к результатам

Под Мурманском обнаружены останки Алексея Хлобыстова

Герой Совесткого Союза Алексей Степанович Хлобыстов родился в 1918 году на Рязанщине – в селе Захарово (ныне село Елино Захаровского района). После смерти отца переехал к сестре в Москву. Работал в НИИ металлургического машиностроения и одновременно учился в Ухтомском аэроклубе.

В 1941 году окончил 1-ю Качинскую Краснознаменную военную авиационную школу пилотов.На фронтах Великой Отечественной войны с первого дня. Воевал на Карельском перешейке. Свой боевой счет открыл 28 июня 1941 года, уничтожив пикирующий бомбардировщик Ju-87. Осенью 1941 года в воздушном бою сбил свой четвертый самолет, но и сам был вынужден сесть на верхушки сосен. Месяц лежал в госпитале. Имя Алексея Степановича стало легендарным при жизни. Он был одним из двух в истории отечественной авиации летчиков, совершивших три тарана. В мае 1942-го при отражении налета на Мурманск Хлобыстов на горящем истребителе, спасая товарища, совершил свой третий таран. За исключительный героизм ему 6 июня 1942 года было присвоено звание Героя Советского Союза.

Гвардии капитан Хлобыстов А.С. погиб 13 декабря 1943 года. К этому времени он совершил 335 боевых вылетов, сбил 7 самолетов противника лично и 24 в групповом бою.

Недавно имя Алексея Степановича Хлобыстова вновь появилось на новостных лентах. На днях появилось сообщение о том, что в Заполярье обнаружены останки, которые, как предполагается, принадлежат Герою Советского Союза капитану Алексею Хлобыстову. Дело в том, что в декабре 1943 года самолет Хлобыстова пропал без вести вместе со своим ведомым, гвардии старшим лейтенантом Александром Калегаевым, они не вернулись с боевого задания.

Недавно руководитель поисково-исследовательской группы «Икар» Владимир Чернышев и съемочная группа «Вестей в субботу» отправилась к месту крушения самолета – это 90-й километр дороги «Мурманск – Печенга». В 500 метрах от трассы в 2009 году были обнаружены обломки американского Kitty Hawk P-40. Их обнаружили в 2009 году посковики группы «Икар».Они и сейчас все еще находятся здесь под снегом. Сопоставив номера агрегатов, эксперты пришли к выводу: борт принадлежал Алексею Хлобыстову.

После 2009 года посковики провели исследовательскую работу в архивах, которая позволила им сделать некоторые выводы об обстоятельствах гибели Алексея Хлобыстова. По их версии, истребители в условиях плохой видимости столкнулись. Произошел мощный взрыв и пожар.

«В ходе работ были обнаружены костные фрагменты. Предположительно, летчика. Было проведено их экспертное исследование. Эксперты дали ответ: не исключена их принадлежность человеку», – рассказал Владимир Чернышев.

Найденные фрагменты, конечно же, нуждались в погребении. Однако в учетной карточке воинского захоронения авиаторов в поселке Мурмаши, где в годы войны располагался аэродром базирования, значилось, что Хлобыстов похоронен в братской могиле. Причем имя героя значится на дополнительной плите, установленной гораздо позднее основной, примерно в 90-х. Когда были похороны и кто их проводил, неизвестно.

«С этой добавочной плиты, которая была установлена с целью увековечивания его памяти, его фамилия перекочевала в списки захороненных, но на самом деле он на этом кладбище не захоронен», – сказал Владимир Чернышев.

Накануне стало известно о решении похоронить останки Хлобыстова в Мурмашах, в отдельной могиле, рядом с боевыми товарищами и однополчанами.

Все новости